ボアアップスリーブは、ご覧のようなターカロイ素材から削りだします。
今回はこれを一気に１００本加工しておくことで、量産効果によるコストダウンを図りました。
この機会にちょっとターカロイについて解説しておきますと、これは日本ピストンリングさんの登録商標だと思います。ニッピの高雄さんという方が開発された合金（アロイ）だからターカロイ。
エンジンの内径のために開発された専用の耐摩耗鋳鉄です。耐摩耗性にすぐれ、自己潤滑機能を持っています。ボロンを混入させることによって、黒鉛がよいカタチで鋳鉄中に適度に分散して結晶することによって、この自己潤滑機能を実現しているのだそうです。
この優れた素材の内径に当社得意の「プラトーホーニング」を実施します。このことによって、TRYOUT後のシリンダーは耐摩耗性、油膜の保持性能、摺動性能に優れ、高い耐久性を持った最高の品質の内径性状を得る事になります。
「プラトーホーニング」に関する詳しい説明は下記をご覧ください。
http://ibg.seesaa.net/article/1742381.html
ターカロイの由来はそうなんですか！私はまたターカイトが含有された合金と思っておりました。また勉強させていただきました。
あとホンダの縦型もTRYOUTラインアップに加えていただければ最高なんですけど・・・
縦型ですか！じゃあ、この第一弾TRYOUT が無事１００個完売した暁には、第２弾は縦型にしましょうか。(^o^)
みなさんに気に入ってもらえると、いいんですけどねー。
はらはら(^^;;;