鹿島のゲレンデの近くの海です。ウェイクボードが早く終わったので、妻と近くの海までドライブしました。
といっても、常陸利根川のゲレンデからほんの１５分くらいで海には出られるんですよ。
ビートを４輪のバイクっていいましたけど、バイクよりもいいところがいくつか。
まず、ヘルメットをかぶらなくていい。
せっかく屋根無しで頭の上にでっかい空があるのに、ヘルメットは鬱陶しいですよね。これはいい。
僕はこのクルマを幌をかけて乗ることは、まずしないだろうと思います。
出先で雨にでも遭わないかぎりは。
僕は真冬でもバイクに乗りますから、それなりに着込めば冬だって十分オープンエアで
走り回ることはできると思います。
でも、万が一急に雨が降っても困らない幌があるというのは悪くないですよね。
タコメーターがどまんなかにあってスピードメーター以上に目立つメーターレイアウトも
コクンとはいるシフトフィーリングもとてもいい感じ。
しかも、新車の当時ではあり得ない値段で買うことができるんですから、「いまビートのようなクルマ」という
選択は、大いにアリのような気がしますけれども、みなさんはどう思われますか？
いいですねー。楽しそうですねー(^○^)。
日本車に限らず、大部分の車達は進歩することの方向性を安全性や快適性に振り過ぎて、車本来の楽しさをどっかに置き去りにしてきたんじゃないか？。いくら安全で快適でも楽しくない車が増え過ぎましたねー。
ビートは楽しさ以外に何も無い。そんな車ですよね。
私はここ数年ホンダ車を乗り継いでいるのですが、いつもS2000の半分の車を作って欲しいとセールス氏にアピールしています。アクセルを目一杯踏んづけて走り回れそうな気がします。あったら楽しいでしょうねS1000。
余談ですが、幌は塗れたらしっかり乾燥しないとカビだらけになりますからご注意を。
それと明日から九州へ出かけます。相棒はDTといきたかったのですが、連れが速いバイクばかりなので、今回はドイツ生まれのお嬢と一緒です。
ビートは楽しさ以外に、確かに何もないですね。
でも、それが楽しいんですよね。
今は九州でしょうか。お気を付けて楽しんでください！