モトグッツィ モトグッツィ

見てくください、このクランク！

なんか凄い仕事が入ってきました。1930年のモトグッツィだそうです。
ただの板と棒と円盤の組み合わせみたいなこのクランク！いいですねー！！最高。



INとEXでバルブが向き合っているシリンダーヘッド！！

さあ、これをいったいどうやって再生するか。いまいろいろと手だてを考えています。そうとうの難物ではありますけれど、これはなんとしても仕上げたいですね。
コンロッドの再生にはいまでは既に途絶えつつある「メタル盛り」という技術が必要なんですが、まずはこれのできる職人さんをさがすところから、この仕事ははじまります。
さて、どうなることやら。

この写真はご依頼主「モトグッチ　リパラーレ」さんに特別にお赦しをいただいて、掲載させていただきました。

Comments

なんだか凄いクランクシャフトですねぇ
その年代でもカウンタウェイト（らしきもの）が付いてるのに驚きです。
なんとしても後世に残していただきたいです。

Posted by ろー at 2006年02月10日 01:57

紀文号でしたか。１９４６年に購入とありますから車齢６０年。創業期に大活躍されたとかで本社に展示。９０年頃には紀文がスズカ８耐のメインスポンサーになったこともあります。ハンペーンギャルも評判に（ウソ）
http://www.kibun.co.jp/profile/sougyou/index.html

Posted by ハラ at 2006年04月27日 20:46

ヤベッ、８耐じゃなかった。９０年のＲＲ世界ＧＰ第１戦（スズカ）のスポンサーでした(^^;

Posted by ハラ at 2006年04月27日 21:19

ハラさん、ほんとになんでも調べちゃうんですね！
いやー、このバイクがどんなのか一度みてみたいなー、と思ってたんですよ。こいつはスゲーや。
ハンペーンギャルはいいや、それもみてみたいなー、(^o^)

Posted by IB井上 at 2006年04月28日 08:22