さっそくシェルパＴで一走り
狭山湖まで行ってきました。見晴らしのいいところでシェルパＴと写真を撮りたかったんですけど、今日はあいにくの曇り空。
公園の隅にシェルパを停めて、一休みしました。
今年はこのシェルパＴとまずはアルミスリーブの完成を目指して頑張ろうと思います。空冷２ストというある意味シリンダーにとっては過酷な条件で始めて、これでうまく行けば４スト水冷マシンなんてラクなもんでしょう？！(^^)
今年も暮れに山のようにバイクの雑誌を買ってきて、読みまくっていますけど、なんだかあまりオモシロくないですね。ショウがあったせいか、大きなバイクの話しばっかり。BMWとかDUCATIとかハーレーだとか。まあ、今はそこら辺が売れ線で、国産の小さなバイクとか旧車の記事なんか載せたって雑誌がうれなきゃしょうがないんでしょうけどね。
でも、ベストテンなんかでセローやトリッカーあたりは意外にいい点稼ぐんですよね。ほんとうはこういうバイクでいいんだっていうこと、ライターの人もわかってはいるんでしょうけどねー。でもそれじゃあホンが売れないって思い込んでるんだろーなー。そんなことないのになあ。「ほんとうにいいと思うものを素直に出してご覧よ。」って言ってあげたいなあ、雑誌の人に。
IBは今年も古いバイクやクルマを愛する方のために、できるかぎりのことをやっていきたいと思います。こういう業界全体の中ではけして大きな市場ではないんでしょうけど、ウチはここにいます。他になにもできないし、ここが最高におもしろいと思っています。
本年もよろしくお願いいたします。
今年はアルミ＆メッキスリーブ採用のシリンダーで、レースに出たいですね！そのためには色々
テストしなきゃいけませんね。
具体的な日程なんかも打ち合わせさせていただき
今シーズンの半ばくらいには実現ですか！
なんだか考えただけでもわくわくしちゃいます。
そうですね。レースで採用してもらえるくらいまでもっていきたです。それには実績を積み重ねないと。それでレースで優勝！！なんてことになったら最高ですね。
先日はシェルパＴの小冊子ありがとうございました。あまりの内容の濃さに、やっと完読出来ました（爆）なんか、ちょっと古めのトライアルバイク・・乗ってみたくなっちゃいました。
今年もレースのサポート活動の際にはご一緒させて頂きたいと思いますのでよろしくお願いします。