筑波TC250 07.7/28（土曜日）

スタート前の緊張の一瞬。

TC250クラスにはNSR250の他にTZRやRZV500,RZ350,RGVΓなども出走でき、ストリートベースの２ストのチャンピオンを決めるようなクラスになっています。バイクにもバラエティーがあって、ほんとにオモシロイ。

そのクラスにIB社員の小林くんと友人のショージさんが出走。


小林くんは予選から飛ばして５位。


ショージさんはクラッチトラブルに悩まされて中位に甘んじています。


IBチーム。GENさん、スガテックさんお手伝いありがとうございました。
たいへん助かりました。ほんとうは出れば速いふたり。出たかったでしょうねー。(^^)

最高に暑い天気にも恵まれて、気持のいいレース日和でした。暑過ぎてタイムの方はあまりあがらなかったようですが、でも、ホットなレースって僕は好きです。

決勝はすごいドラマチックだったんですが、その話しはまた明日。

レースウィーク

土曜日、筑波サーキットで小林くんが見事３位入賞！


日曜日は川越モトクロスビレッジでみんなでVMXを愉しみました。

どちらも最高に愉しめるレース＆イベントでした。ほんとにいろんなことがありました。
詳細は明日からじっくりご紹介します！今日はたまった仕事をやらなくちゃ！

お愉しみにレポートをお待ちください。(^o^)

Dirt Sports誌 No.262

篠田千絵ちゃんが看板娘で取り上げられました。(^^)

ダースポ的看板娘のVol.1として取り上げていただきました。
すご〜い。
明日からのレース（イベント）ではIBレディーとしても活躍してもらう予定です。

がんばれ！千絵〜。IBは人使い荒いからねー。(^o^)

明日は筑波、明後日は川越VMX

バイク三昧の週末です。

明日は小林くんが筑波サーキットTC250クラスをNSRで走ります。
明後日は僕がA.C.T.S.UNION Vintage Motocrossですね。場所はモトクロスビレッジです。

お時間のある方ぜひ応援にきてください。
IBレディーが10%OFF はがきを配りますよー。

会社でお披露目

昼休み、会社のみんなにKTMをお披露目。

いままで岡本商店さんに置いて修理してもらってたので、会社には持ってきていませんでした。みんなでちょっとエンジンをかけてみたりしました。
レーサーみたいなパリーン！って吹けあがるエンジン音。ものすごい加速感。みんな興味津々でした。これで200なの？！なんてね。

今週末のイベントA.C.T.S. VMXが楽しみです。
イベントの詳しい内容は下記URLをチェックしてください。
http://www.ted-spl.com/acts/acts.htm
10周年を記念しての2-daysイベントになっています。ぜひ遊びにきてください。
IBもブースを出しますよー！

モトクロス練習

いよいよ来週末(7/28-29)がA.C.T.S. Vintage Motocrossですね！
ということで、昨日は仕事をさぼって練習してきました。(^o^)


先生はモトメンテナンス誌でもおなじみ、岡本商店の岡本さん。



マシンはこれ！KTM200EXCです。
いや、速いのなんのって、ブルタコとは比較しちゃいけませんね。
もう怖くて、スロットル開けられませんでした。ほんとに。


かなりビビって乗ってるのがわかると思います。(^^;;;
特に昨日は朝方は地面がぬるぬるで、ケツ振りまくっちゃって前に進まないんです。

でも、岡本センセーのなんとも優しいアドバイスに乗せられて、少しづつ走れるようにはりました。でも、結局、体感としてはブルタコで走ってるのといくらもかわらないくらいしか、スピードが出せません。情けない。(;_;)

もっと練習したかったけど、体力が持ちませんでした。

しかし、このバイクを乗りこなせたら、どんだけ速く走れるんだろう。
昨日はほんとに怖かったけど、はじめて自転車に乗った少年のようにワクワクしましたね。こうやって挑戦できること、僕が知らないことってまだまだあるんですよね。
楽しかったなー、昨日は。岡本さん、ありがとう！！
そんな岡本商店さんのblogはこちらです。
http://okamochi.aa0.netvolante.jp/blosxom/blosxom.cgi

ホンダの構想

今朝の日経新聞の一面に環境力というコラムでホンダのことが紹介されていました。
見出しは「第３部　塗り変る産業地図１」
「ホンダをエネルギー会社に」「太陽も風も新勢力が台頭」などと続きます。
ホンダは熊本工場で太陽電池パネルの量産を始めたんですね。そのホンダは住宅向けにパネルを販売することの先に壮大な構想を描いているというわけです。
以下引用
　　太陽電池で得た電気でで水を分解し、
　　発生した水素で燃料電池車を走らせる。
　　家庭が超小型の水素ステーションになり、
　　ガソリンスタンドも送電線もない
　　交通システムが生まれる。
うーん、いいじゃないですか。これが実現すれば、水素の供給の心配がなくなる。水素バイクに大きな追い風ですね。水素の供給はいったいどうなっていくんだろうとずーっと心配していました。さすが！やるときゃやるねー、ホンダさん。(^o^)
その他にも世界中でたくさんの新興メーカーが風力や太陽光発電にのりだして大きな成功を収めつつあるらしいですね。
時代は既に動き出してるんですねー。うーん、ダイナミックだなあ。すごいなあ。
ウチもうかうかしておられん。

そういえば、おとといも１２チャンネルのWBSでいろいろな水素関連のこと(BMWの試みなども含めて）を紹介しつつ、日本の政府が水素社会の推進にリーダーシップをとっていないのは残念だ、というようなことを言っていました。テレビ番組なんてだいたい新聞や他のメディアのいいなりでたいした主張もないことが多いように思うのに、この時は違っていましたね。

そういえば新潟の原発が使えなくなってこの夏の関東の電気が心配だ、とか。
みんなで自宅で電気を作れるようになれば、こんな心配もなくなりますね。

水素社会。思ったよりは早く訪れるのかもしれませんよ。
IBはその時にも、胸を張っていたい、と強く願っています。

ご来社歓迎

いま、オフィスはこんな感じです。

昨日お見えいただいた若いお客様たちが中へ入るなり、「うわ〜！こんなとこ来るとワクワクする〜〜！！」なんて言ってくださいました。

日本全国から荷物を発送していただき、たくさんの仕事をさせていただいていますが、時にこうしてわざわざご来社いただき、直接お客様のお顔を見て声を聞いて打ち合せさせていただくのも、とてもありがたいことだと感じています。
無駄話しのような中にも、お客様が求めていらっしゃるサービスを感じ取ることができることもあり、貴重な機会だと思います。

お近くのお客様で平日にお時間をとっていただけるかたでしたら、ぜひ一度ご来社ください。ご予定がわかっていれば、営業時間外にお待ちしている事もできますので、ご一報ください。
ステッカーや会社案内なども差し上げています。楽しみにお待ちしています。

SherpaT修理状況

前回のVMXでも頑張ってくれたSherpaT。無理なモトクロス走行がたたってか、フロントフォークのオイルシールがいってしまいました。
そこで、その他の点も兼ねて、吉祥寺WorkShopSTさんに修理もお願いしました。


ところが、チェックしてもらうとあちこち問題が、、、、。
なんとフォークのアウターが割れてたとか！やっぱり無理だよねーモトクロスであんなに飛んじゃあ。ごめんよSherpaT。


前回問題だった（って僕が掃除してなかっただけだけど）エアフィルターも操作しやすいように改造していただいています。


ブレーキペダルも僕好みに。



こうやって、頼りになる主治医にお任せできるのは、ほんっとに安心です。
しかもこうやって写真つきでレポートまでしてもらえます。

バイクオーナーとしては凄くラクちんで贅沢なやり方かもしれません。
僕自身、バイクを弄ることは愉しくて大好きです。CLのTRYOUTシリンダーも自分で交換しました。
でもやはりプロの仕事は凄いです。 ほんとに深いところまで行き届いて、僕なんかにはまったく思いもつかないところまで手をいれてくれます。

IBの看板でもあるSherpaTはプロにお任せしておきたいですね。

そして、モトクロスコースをSherpaTで走るのはもうやめにしようと思います。やはりちょっと無理があるようです。
実は、今月末のVMXには別のマシンで出ようと思っています。ほんとはこの数ヶ月ブルタコのプルサン（モトクロッサー）を手に入れようといろいろ調べてみたんですが、残念ながら日本にはほとんどみあたらないようなので、こちらはじっくり海外からの輸入も含めて検討したいと思っています。

じゃあ、もう一台ってなにかって？
へっへっへ。それはまだ秘密です。わはは。(^o^)

去年の今ごろ

去年の今ごろはイングランドへ旅行に行っていました。




ここのところ日々のルーティンな仕事が忙しくてちょっとblogの
更新が遅れてしまってすみません。

イングランド旅行からもう一年経っちゃったんですねー。早いなー。
とてもいい旅行でした。

仕事の上での発見もあったし、今の（株）井上ボーリングのありかたに
ついて
じっくりと考えを深める機会になったと思っています。

またどこかへ行きたいなー、なんて思ったけど、そういえば今年はもう
オーストラリアへ行っちゃったんでした。(^^;;;
あってもまた来年ですかね。


さああ、がんばってもう少し仕事を片づけるとしましょう！！

数字について思う事。

写真は先日ガルルさんっていう雑誌の方に撮ってもらいました。
（記事の内容とは関係ありません。(^^;;;）

僕はどうも子供の頃から、計算が苦手です。そろばんも習わなかったし、計算が遅いです。でも、電卓やパソコンが充実してるイマはそんなに不自由しませんよね。
コンビニとかで買い物してもおつりを数えたこともないですね。計算が苦手で数字がきらい。おつりも含めて計算は専門家（コンビニだったらバイトさん）にお任せしたいです。

でも、僕は経営者でもあるので、数字が苦手なんて言ってられないこともあります。でもおもしろいもので、数字が語っている意味みたいなもの読み取るのは意外に上手なんですよ。経理の専門家の方や税理士さん以上に、数字の意味を大づかみにして適切に判断することができるように自分では感じています。「数字に強い」っていう能力は案外細かいところには目が行くけど、それは「全体として会社がどうなっているのか」というようなことを素早く大づかみにするのとはまた違った能力のような気がします。数字が並んだ経理の書類からどのようなストーリーを描きだすことができるかなんじゃないでしょうかね、経営的に大事なのは。

あと、最近痛切に感じるのは、「数字でしか表現できないもの」「数字で表現できてしまう程度のこと」は、僕はあまり好きじゃないな、っていうことです。
100ｍを何秒で走ったか、これなんかどうでもいいような気がします。
そこに至るスポーツマンの努力の過程には意味があったとしても。

バイクが最高速度何キロで走れるか、これも僕にとっては無意味ですね。

スポーツの大会で何位だったか。
ほんとうに感動的な４位だってあるし、まったく無意味な一位だってある。

あのきれいな人は何歳か、なんてね。

大事なのはそういう数字なんかでは表現できないことですよ。
数字は一見客観的で冷徹な事実を突きつけているように見える。でも、ほんとはそんなことないんですよ。ある人にとっての一年の長さなんて、ぜんぜん同じじゃないでしょ？！
８歳で死んでしまった少年にとっての一年と１２０歳まで生きた哲学者にとっての一年。長さも重さも意味もそれぞれであって、「同じ一年」として比較なんかできない。

数字で表わしたから、公平で科学的で理論的で統計的な「事実」かっていったら、そんなことはないわけですよ。

僕はほんとにそう思いますね。この話し長くなりそうなんで、また今度。

なんか今日は意味不明な書き込みですね。でもまあ、たまにはいいでしょ。(^^;;;;;