VMXと同日茂木では全日本が行われていました。
以下、コバヤシくんのレポートです。
写真ははピットウオークの模様です。多くのお客さんで賑わっていました。
１０月１６〜１８日に行われました、
ＭＦＪ全日本ロードレース選手権シリーズ第６戦もて ぎｒｄへ、ＧＰ２５０クラスに参戦する依田忍選手のヘルパー として行ってきました。
さて、金曜日フリー走行１本目
それまでの茂木練習では、２分４秒台がベストタイムだったそうですが、フリー走行後半には２秒台に入れてきまし た。
流石は走るたびに刻んでくるタイプの依田選手。前回練習を全く忘れてしまうこばやしとは違います。そのタイムで全体６位にてフリー１本目終了。
今回のＧＰ２５０のエントリー台数は１８台なのでまずまずの位置です。
同日に行われるフリー走行２本目はさらにタイムを縮 めるものの（２秒前半）周りのタイムアップもあり、９位にて初日の走行を終えました。
依田選手によると、オートバイはまあまあ走っている 模様。トップスピードは２３０ｋｍ台半ばの記録で、周りと比 べても遜色なく、マシンセッティングは大体ＯＫのようです。
シリンダーの整備やタイヤ交換をして、初日の日程は終了。明日の予選に備えます。
さて翌日。
予選では周りの選手もタイムアップをしてきます。
依田選手は予選最終週に２秒を切り、１秒８までタイ ムアップするも、１３番手。
どうも、オートバイもいまいちらしいです。登りになる１３０Ｒ以降のＳ字コーナーのフィーリングが悪いとのこと。
おそらく、ジェッティングが濃いのではないかと思われます。
１ランクくらいのセッティング外しなら、むしろ登り のトルク感は増すところですが、全く登らないとなると、相当 濃い状況です。
気象条件的には、前日に比べて多少気温が高いくらいだったのですが、コンペレーサーのセッティングは大変にシビアです。
さていよいよ決勝日。
気持ちをレースモードに切り替えて３日目ともなると、そうとう疲労がたまってくると思うんですが、エントラントの方々を見ていても、そんな事は微塵も感じません。
もちろん依田選手もです。さらに集中を増してます。
決勝日朝のフリー走行でまたベスト更新！１秒フラットに乗せてきました。
２５０ccでの順位は６番目です。
今回のもてぎＧＰ２５０はエントリー台数の関係で、決勝８位までポイントがもらえます。
ポイントを取れれば、１１月１日に鈴鹿で行われるＭＦＪＧＰの出場権が得られます。
また、全日本に参加しただけと、ポイントを取り結果を残せたのでは意味合いも全く違ってくると思います。
前日予選は、周りの大幅なタイムアップでやや振るわなかったものの、決勝へ向け期待が持てるポジションです。
各カテゴリのフリー走行が終わり、それぞれの決勝が始まりました。
ＳＴ６００クラス決勝は赤旗中断が２回の波乱のレース。
地方選なんかよりも全日本って「がむしゃら」ですね。洗練されたイメージがありましたが...
６００の次は、いよいよＧＰ２５０決勝です。
１３番グリットにオートバイを並べ、シグナル消灯！スタートはまずまずでした。
周ごとにポジションを上げ、全１０周のレースの序盤も終わる
ころ、立て続けに上位３台が転倒！！
それによってトップに立った選手も数周後転倒！！
上位陣の脱落で６位にポジションを上げます。
終盤２台に抜かれ、８位にポジションを落としますが、最終周にはまたまたベストラップ更新！！
０秒台にいれ、７位の選手を追いますが、惜しくもコンマ２秒届かず、８位でレースを終えました。
全日本ポイントゲットできました！！
やった鈴鹿だ！！
・・・あれ、こばやしはその日筑波ＴＯＴにエントリーしてるんだった・・・
依田選手、鈴鹿でも攻めるレースで頑張ってください！！！
-----
コバヤシくん、レポートありがとう！
いやー、激しい戦いをやってきたんですね。
依田さん、ポイントゲットおめでとうございます！！
コバヤシくんにとってもいい経験になったのではないでしょうか。
ありがとうございます。
鈴鹿もがんばってくださいねー！！
| 
| 
| 
決勝前、ポールポジションでスタンドからの歓声を受け、大きく応えるGENさん。
| 
